Приводной вал масляного насоса двигателя

Приводной вал масляного насоса двигателя является важным компонентом, отвечающим за передачу мощности от двигателя к масляному насосу. Он играет ключевую роль в поддержании производительности двигателя, обеспечивая эффективную циркуляцию масла.

Материальная композиция:
Приводной вал изготовлен из комбинации углеродного волокна полиэфирсульфона (PES) и инженерного пластика из стекловолокна.
Этот композитный материал обеспечивает прочность, долговечность и устойчивость к износу и коррозии.

Функция:
Приводной вал соединяет коленчатый вал двигателя с масляным насосом.
Он передает энергию вращения, позволяя масляному насосу всасывать масло из поддона и доставлять его к различным компонентам двигателя.

Типы приводных валов масляного насоса двигателя:
Вал с приводом от коленчатого вала: Расположен за пределами масляного поддона и приводится в движение непосредственно коленчатым валом.
Вал с приводом от распределительного вала: расположен внутри масляного поддона и приводится в движение распределительным валом.

Важность:
Правильная циркуляция масла предотвращает износ, вызванный трением, увеличивая срок службы двигателя.
Хорошо функционирующий приводной вал обеспечивает постоянный поток масла и сохранение смазки.